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第447章 有些紧张[3/3页]

  价和性能。

  神通广大的网友们在微博上翻到了当初C14在道路上试行的照片,确定了C14的外观。

  又有网友们从为数不多的照片中确定了汽车没有尾气管,确定这车是新能源车。

  至于是三元锂电池新能源还是微核电池新能源,这就在争论之中。

  同样,网友们通过唯一一张从侧后方公布的驾驶室照片,确定了C14可能搭载了无人驾驶系统,但是真正意义上的自动驾驶还是类似于特斯拉的无人辅助驾驶也在争论之中。

  不管怎么说,盘古科技的新车还没有正式公布就火了。

  沪市,特斯拉夏国总部。

  特斯拉这段时间对盘古科技收集的情报再次汇总到康华阳手上,这次的情报要详细很多。

  通过对盘古科技多个工厂的了解,特斯拉的情报人员发现盘古科技微核电池工厂的产量比前几个月翻了两倍不止。

  即便有青荷I可穿戴设备在量产的原因,也不可能一下增加怎么多,唯一一种可能就是微核电池将用于其他领域。

  根本不用分析,唯一使用的领域就是新能源汽车。

  特斯拉最担心的事情还是发生了!

  “汇总后告知米国总部。”康华阳意识到下半年特斯拉价格面临真正的硬战。

  特斯拉米国总部也收集到了南安非方面的信息,盘古科技在南安非的微核电池工厂已经建立。

  这里将生产微核电池所需要的C14材料甚至直接生产微核电池。

  盘古科技突然之间扩大微核电池的产能做什么?

  很明显,和从夏国得到的消息一致,微核电池将用于汽车行业,盘古科技很有可能会颠覆整个汽车能源业。

  在特斯拉的牵头下,米国汽车行业向日内瓦施压,在不确定微核电池是否安全的情况下,拒绝盘古科技汽车参展。

  微核电池?

  欧洲的汽车巨头得到这个消息后,也紧张起来!

  米国和欧洲汽车业界共同向日内瓦车展施压。

  日贝瓦汽车展组委会送未来能源公司通知:贵公司送审汽车因车型不符合相关要求,可能会危机地方安全,被拒绝参展。

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