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第2664章 死差利差，风险共担[2/3页]

　　三是分散风险，一张保单由多家保险商共同分签，例如一份保额十万，十个保险商每人一万，如果要赔付，那就赔付自己的那份，免得一单赔光。

　　这就是风险共担机制。

　　四是信息垄断，头部的保险商掌握全球航线、船况、海盗、战争一手信息，能精准筛选风险。

　　信息差等于定价权，更等于利润。

　　但这里面也存在很多问题，没有精算师、定价靠猜测和经验、保险商超能力承保、小保险商盲目跟风、低价抢单等等，也是亏损的主要问题。

　　“大明如今的蒸汽机商船速度极快，又有大明海军护航，且航线固定熟悉，触礁、海战、海盗等等发生的概率可以忽略不计。

　　但风暴、失火这种事儿谁都无法预知的，一旦发生，轻则船体受损、货物损失大半，重则全船全军覆没。

　　为了避免倾家荡产，朕认为效仿欧洲的保险是有必要的。

　　保险会让商号们敢于往前走，沉默、火灾等等致命的风险转移给了保险商，使得商号敢于投入大量的资金扩大生产、进行器械的升级。

　　同时保险商算是给商号们做了信任证明，让商业伙伴之间的信任得以建立和巩固。

　　例如，商人资金不够想从皇家银行贷款一百万两，但皇家银行只能贷五十万两，因为有不确定的风险，

　　如果他的商船经常投保了，这个风险被转移，即便出问题也是保险商佩服，这笔贷款就不会成为坏账。

　　保险对商业发展的意义，绝不仅仅是出险后的赔钱。

　　它通过管理风险让企业走得更稳，通过构建信用让商业链条走得更顺，通过鼓励创新让新业态走得更新。

　　可以说，一个地区保险业的发达程度，往往也反映了其商业文明的成熟程度。

　　所以，开展保险是有必要的，但这个事儿没法在大明境内同时开展，哪怕是欧洲有着三百年的保险史，已经很成熟了，但海外与大明的国情不同，

　　从这一方面来看，放在广东这个大明腹地出海且之前有海外商人经常到来的省份试行是最为合理的，诸位爱卿认同吧！”

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