返回 第463章 改造武直-9  外星工业霸王龙 首页

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第463章 改造武直-9[1/3页]

  “都归我?”

  “都归你。”

  “大卸八块也没有关系?”

  “没有关系。”

  “好。我收下了。”

  “签字。”

  “好。”

  大笔一挥,签字。

  从此以后,就多了五架直升机了。

  确切的来说,是22o研究所多了五架武直-9直升机。备注:损坏的。待维修的。

  空手套白狼啊!

  要不怎么说是领导呢?

  你看,不用维修了。还会有新的直升机到来。

  一举两得,多好的事情。

  幸好是王步安也不挑食。你给我就要。

  武直-9的前身,是法国sa-365n“海豚”直升机。华夏在上世纪八十年代引入专利生产。

  武直-9其实应该叫做直-9,是双轻型多用途直升机。

  单台涡轴动机功率大约7oo轴马力。空重大约2吨。最大起飞重量大约4吨。

  机组人员2人,可以搭载12人。

  巡航度是每小时26o公里。最大度是每小时32o公里。

  最大航程1ooo公里。实用升限67oo米。

  武直9的民用型号叫做h41o,包括公安警务部门等等使用,

  事实上,武直-9并不是专业的武装直升机。它是多用途直升机。只是以前华夏自己没有专业的武装直升机,才不得不使用多用途直升机改装成武装直升机。后来,武直-1o被研出来。它才是真正的专业的武装直升机。很多时候,武直-9就是打酱油的。

  “上级已经批准,提供五架武直-9作为试验用机。”成小山兴奋的说道,“另外,我们全团都配合22o研究所的试验改型研究。”

  “全团配合?”王步安说道,“这是什么意思?”

  “就是你要我们做什么就做什么。除了不能携带武器飞行。”

  “哦。”

  王步安当即下令,转场。

  将五架受损等待维修的直升机,全部拉到潜州工业园。

  破膛开肚。

  大卸八块。

  先改造第一架。

  机械手上下翻飞,左穿右插,撕拉扯拔。

  短短几分钟的时间,一架外表完好无损的武直-9,就被全部拆成了零部件状态。零件散落一地。

  其实,武直-9和贝尔4o7,还是有几分相似之处的。

  都是轻型的多用途直升机。

  武直-9的载重量稍微大了一点点。

  和大型的直升机相比,这两者都是纯粹的小不点,上不得台面的。

  它的悬停升限是非常低的。有地效,2ooo米。没有地效,只有1ooo米。和改造以后的贝尔4o7相比,简直就是不值一提。稍微高一点的海拔地区,它就没办法使用。无法悬停,自然就没办法使用。否则,当年的地震救灾,也不会这么辛苦了。

  改造的程序,和贝尔4o7是一模一样的。

  先换装动机。

  原来损坏的恰好就是动机。

  拆出来,扔掉。将新的zm-1oo动机换装上去。

  然后强化各个传动系统。几乎也是全面更换了。不要的零部件也是随手扔掉。各种废弃零件也是洒落一地。

  在变形金刚的概念里面,好像没有什么整洁观念。

  如果不是王步安特别要求,估计整个工业园都会变成大垃圾堆。

  旋翼当然是要被特别强化的。叶片

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