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第247章 歼八改款[1/3页]

　　袁震对王步安非常看重。

　　王步安对他却是不太感冒。甚至是有点不以为然。

　　为什么？

　　大材小用啊！

　　袁震的位置好像是被放错了。

　　王步安其实知道袁震是谁。他是华夏非常有名的飞机设计师。功勋卓著。

　　在袁震的名下，是有非常多的优秀作品。

　　然而，歼八却不是袁震的作品。

　　甚至，他和歼八是完全没有联系的。八竿子都打不着。

　　歼八最初的原型，是非常古老的米格-21战斗机。那是六十年代的作品了。距离今天差不多六十年了。

　　不过，千万不要小觑了米格-21战斗机了。

　　它可是二代机里面的精品，个头小，机动性好，度快，行走江湖6o年，制造数量上万，战功卓著。

　　不足之处就是燃油量太少，航程短，机头进气，设备舱太小，装不了大型雷达。

　　直到今天，依然有很多国家的空军主力就是原汁原味的米格-21呢。

　　和米格-21基本同时代的，是美帝的f1o4战斗机。

　　当时，我国的飞机设计者，面临两个选项。

　　是仿制米格-21呢？

　　还是仿制f1o4呢？

　　又或者是两个都不选？又或者是两个都选？

　　最终，百家争鸣，百花齐放，出现了许许多多的奇葩设计。其中，就有一个系列叫做东风战斗机。

　　你没看错，就是东风战斗机。

　　不是现在大家都耳熟能详的东风洲际快递。

　　已经夭折的东风113战斗机，外表可是非常漂亮的哦。什么j2o，完全无法和它相比的。可惜夭折了。

　　在走了很多很多很多很多……的弯路以后，八爷终于问世了。

　　因为修长流线的身躯，它的外号很特别：

　　空中美男子。

　　空中蔡国庆。

　　估计是我兔对八爷的感情实在是太深厚了，进口的苏-27都退役了，目前还有部分的八爷继续活跃在海空一线。

　　第一代的歼八，是没有全天候战斗能力的。只能是在白天飞。

　　第二代的歼八，增加了全天候战斗能力。

　　第三代的歼八，增加格斗能力。

　　由于歼八属于综合性能比较落后的战斗机，后来一直都没有改款了。

　　现在的举世瞩目的空中明星，是之类的。

　　这一次，是袁震临时将它改造出来的。

　　主要的目标，其实还是试验125喷气动机的性能。为其他的战斗机做验证。

　　而作为一款战斗机，歼八已经进入了淘汰的名单。

　　不过，即使如此，歼八试验机也是需要考虑到方方面面的。

　　到底要怎么样改款，才能将125的性能全部挖掘出来呢？

　　强调隐身性能的j2o是肯定用不上的。125喷气动机完全没有考虑到隐身的需要。

　　当初王步安也没有考虑到那么多。只是希望将推力给堆上去而已。

　　事实证明，推力的确是上去了。但是隐身性能堪忧。

　　不过，隐身性能也不是必须的。

　　毕竟，在很多领域，推力比隐身性能更重要。

　　比如说，运输机领域。

　　比如说，重型战斗机。

　　美帝的f-15重型战斗机就没有隐身性能啊！一样是称王称霸的，将米格-29打得不要不要的。

　　125最初的

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