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第206章 通用坦克底盘[3/3页]

　　辆坦克在行驶过程中，是否会颠簸的让你分不清东南西北，扭杆弹簧起到了决定性的作用。

　　当坦克行驶在崎岖不平的路面上时，扭杆会上下运动，并带动扭杆弹簧一起旋转，但由于扭杆弹簧另外一端被固定死无法转动，所以扭杆弹簧会被扭曲，从而吸收能量，达到减震的效果。

　　扭杆式悬挂系统目前几乎是全世界主站坦克的标准配置，除了一些细节部位有差别之外，整体结构原理基本大同小异。

　　王步安奢侈的使用了三级铜合金，在保证抗压强度的同时，也保持了相对的弹性。

　　经过几次试验，自我感觉良好。

　　至少比原来的59式坦克舒服1o倍都不止。

　　所有的装甲，都是使用一亿吨的液压机直接锻造出来。

　　一切准备就绪，直接将59式坦克的炮塔和1oo毫米线膛炮，移植到格桑花的底盘上面。

　　点火。

　　试车。

　　果然，感觉好多了。

　　驾驶舱很宽敞。

　　有空调。

　　有自动灭火系统。

　　可以三人操纵。也可以四人操纵。

　　如果是三人三组的话，车子兼炮手。如果是四人小组的话，车长则相对独立。

　　从目前的展趋势来看，三人小组逐渐占据主流。

　　毕竟，能够节省一个人就节省一个人。

　　一个坦克排十二个人，三人小组就有四辆坦克。四人小组却只有三辆坦克。

　　整个底盘的重量，总共是12吨左右。

　　这已经是包括了正面足足3oo毫米的三级合金装甲。侧面、后面2oo毫米的防护装甲了。

　　装甲的厚度，能够有效的防御12o毫米坦克炮的射击。

　　哪怕对方使用的是贫铀弹。

　　“好了。”王步安对丁卯等人说道，“你们可以进行集体试验了。”

　　“这是”丁卯等人都是面面相觑。

　　这还是59式坦克？

　　感觉好像完全变样了啊！

　　可是，如果是从外面看的话，似乎又没有任何改变。

　　毕竟，依然是五对经典的负重轮设计。

　　侧面装甲看起来也是非常薄弱的。

　　感觉王步安的设计是非常仓促的？

　　底盘的生产过程，感觉也是非常的仓促啊！会不会有问题啊？

　　如果是偷工减料的话

　　“！”

　　王步安挥挥手。

　　吴茂冠立刻带着小分队过来了。

　　他们是要亲自试验格桑花底盘的防御性能。

　　先上场的，是4o毫米火箭炮。也就是号称世界三大杀器之一的7。

　　对于坦克装甲车辆来说，简直就是噩梦。

　　虽然正面攻击是无效的。火箭弹无法打破3oo毫米的装甲。可是，如果是从侧面攻击，或者是后面攻击，还是非常危险的。

　　哪怕是最先进的美帝艾布拉姆斯，如果是被背后偷袭的话，也是致命的。

　　如果是从高空居高临下射的话，那就更要命了。

　　好吧，这是电视电影

　　“轰！”

　　火箭弹准确命中侧面履带。

　　履带位置爆出强烈的火光，将整个坦克底盘都是完全笼罩了。

　　如果是普通的59式坦克，履带应该是断裂了。

　　负重轮、诱导轮之类的，也有可能会破裂了。

　　然而，当硝烟散尽，现并没有大碍。履带和侧裙装甲，都是毫无损。

　　7

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