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第164章 零故障时间 7/13[1/3页]

　　高千成拍拍苗永丰的肩头。

　　苗永丰悻悻的点点头，暂时中止了金属探伤。

　　但是他的表情，依然是不服气的。

　　他用阴沉的眼神，默默的盯着王步安。

　　小子，算你走运。

　　不过，就算能够通过2个小时的基本测试又怎么样？

　　以后还有无数的测试呢。

　　所有的测试，都是非常残酷的。有你受的。

　　别人好几个研究所，好几个工厂，几十个一流大学搞出来的动机，都未必能够通过测试。

　　就凭你一个人？就想要将涡扇6复活？开玩笑

　　程凯龙慢慢的又紧张起来了。

　　主要是现场的气氛，感觉不太对啊！

　　绝大部分的老专家，老教授，对于涡扇6似乎都不是很看好。

　　他们的抵触情绪，白痴都看得出来。

　　早知道，就另外更换试验的场所了。

　　毕竟，这种试验，是非正式的。

　　或者说，这是私底下的试验，是上不得台面的。搞砸了，就绝对没有下次了。

　　王步安会不会搞砸？

　　暂时不好说。

　　这是要用时间来说话了。

　　王步安却是非常的淡定。

　　这算什么啊？才3ooo转的度。燃烧室温度还不到8oo度呢。

　　五百亿吨液压机锻造出来的零部件，能够承受多高的温度？王步安自己都没有办法准确的估算。

　　单纯就原材料来说，能够承受72oo度的高温。如果是有工艺的特殊加成，那1万度都没有问题的。什么样的燃烧，才能达到1万度？就凭航空煤油？呵呵，这完全就是用火柴来烧烤钛合金啊！有效果就怪了。

　　“继续测试？”

　　“继续测试。”

　　赵策按下启动开关。

　　第二阶段的测试开始。

　　这一次，动机的连续运行时间，将要出1o小时。

　　动机的转，依然限制在3ooo转左右。

　　这个度是做什么的？

　　巡航。

　　亚音的巡航。

　　一般来说，战斗机巡航的时候，度都是o8马赫左右。

　　这样的度，是最节省燃油的。对动机的寿命保护也是最好的。只有在遇到特殊的情况，动机才会开启大加力，才会提升度。

　　很多人以为现代战斗机时时刻刻都是以音飞行，其实不是的。

　　哪怕是15，35这样的战斗机，巡航的度也不会过音。

　　音巡航，被视为是第五代战斗机的基本性能之一。就目前的情况来说，暂时只有美帝的22能够做到。

　　当然，还有71黑鸟这个级变态。

　　欧洲的台风战斗机也能做到。问题是，会缩短动机寿命。得不偿失。

　　亚音巡航的时间往往比较长。

　　五个小时是经常需要的。十个小时也不例外。

　　这十个小时要求什么？

　　就两点：

　　稳定。

　　可靠。

　　简单的来说，就是不要出毛病。

　　如果动机连最基本的十个小时巡航都做不到，那就是废铁。肯定会被扔进去垃圾堆的。

　　十个小时之上，是三十个小时。然后是一百个小时。然后是三百小时。然后是一千小时。然后是三千小时以此类推，试验的时间越长越好。在零部件没有更换的情况下，维持

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