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846【边境驿站】[1/3页]

  黑龙江和松花江流域,土著的船只多为独木舟就连满清当初征讨达人,也是命令当地部落,提供若干独木舟随军随着满清对松花江流域的控制力加强,为了方便装运东珠和皮,才终于造出稍大的船只,松花江流域的部落也跟着学两年时间,安东都护府(黑龙江都司)造船百余艘还编练了安东水师部队,官兵直接从邮系统抽调,因为邮系统的官,很多是被裁撤的长江水师将士水兵数量若是不够,就征长江沙民子弟,这些沙民以前介于农民与水匪之间,早就养成了喜欢抱团和凶好斗的传统从铁岭到哈滨,沿途有五个水陆站从哈淀到同江,沿途有四个水道站从同江到海兰泡,沿途有三个水道站每站的人很少,加上,甚至算上家属,都不会超过十人安家费给足了不说,还有额外的补贴,越往北补贴费越高站兼有贸易站的功能,附近那些部落,会把皮毛、东珠等特产送来少部分属于贡品(变相税收),要上交给安东都护府;大部分属于商品,平时屯在站,等待商来收购别看黑龙江偏远苦寒,愿意来做生意的却多都是一些小规模行脚商,带来布匹、茶叶、铁锅、粮食等商品,运到各处站换取皮毛、东珠反而是银元和铜钱,暂时还不被广泛接受,得等人口变多、贸易量变大之后才能体现货币价值这套站和贸易系统的建立,迅速加深朝与土著的联系商人有得赚,土著也能获取生活物资,都护府顺便象征性收税(朝贡形式)就和,也有少量油水可捞,只要他们捞得不多,都护府肯定睁只眼闭只眼接下来几年,站系统还会继续向东延伸,从同江一直铺设到库页岛只要朝贡额不定得太高,只要收货不压价太狠,东北各个部落就不会造反甚至,谁敢攻击站,必然成为众之的,那是各部士著获取汉地物资的唯一渠道!wwω.ЪiqíΚù.ИěT

  张庭训跟着运粮队出发,运粮队其实就是安东水军安东水军的舰船,排水量只有50一100吨吨位远远大于哥克船,但跑得没那么快,主要任务是运兵运粮运货在朝的重新调整之下,船只不再以“料”为单位,而是以“吨”计算排水量各地船,都有计算排水量的工具,最直接就是冲称象般施加重物而“吨”,是由皇帝亲自命名,凭空出现的一个重量单位1吨=10石=1000斤=16000两=160000钱=1600000分明显可以看出,为了统计方便,赵皇帝把“石”给改了以前1石等于120斤,现在1石改为100斤,而且取消了中间换算单位(1石等于4,1等于30斤)斤两换算的16进制

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